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アルファードとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクリッパーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパーEV
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 123.1万円165万円
クリッパーEVの相場表を見る
7043 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ワンオーナー・後期・JBL・9インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・デジタルミラー・トヨタセーフティセンス・ETC・シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティーセンス(禁煙車)(サンルーフ)(黒半革)(両側電動スライドドア)(メーカーナビ)(純正フリップダウンモニター)(JBL)(レーダークルーズコントロール)(全方位カメラ)(シートメモリ)()(純正18インチAW)

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正8インチディスプレイオーディオ パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ドライブレコーダー

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 禁煙車 モデリスタフルエアロ 後席モニター 純正ナビ 地デジ バックカメラ 温冷黒革 衝突軽減 クルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD タイヤ4本交換 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ブラインドモニター ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングアシスト 全周囲モニター

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    411万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/フリップダウンモニター/サンルーフ/モデリスタエアロ/トヨタチームメイト/ヘッドアップディスプレイ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/AC100V/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    678.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ /純正フリップダウン /両側パワス

    本体価格
    470.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

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    139万円

関東
2181
374.8万円
関西
1105
418.1万円
東海
1083
445.6万円
北海道
439
371.8万円
九州
726
417.1万円
東北
458
387.4万円
北陸・甲信越
440
377.5万円
中国
404
414万円
四国
207
406.3万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
9
138万円
東海
4
135.5万円
北海道
0
---
九州
3
144万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
137.7万円
四国
0
---

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アルファードとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クリッパーEV
510万円1480万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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