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アルファードとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ローレル
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
6485 中古車掲載台数 139
  • トヨタ アルファード 2.5 S (103)純正フリップダウンモニタ BSM/ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー フルセグTV バックカメラ レーダークルコン 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙車 後席モニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth再生 フルセグ CD/DVD再生 セーフティセンス

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ パノラミックビュー 後席モニター 9型JBLナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0 本革シート 前後席シート・ステアヒーター パワーバックドア 両側電動スライド

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタフロントグリル モデリスタフルエアロ モデリスタマフラーカッター ETC MTモード付 オットマン バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 後席モニター クリアランスソナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 1年間保証付き アルパイン8インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC リアモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 左側パワースライドドア HID フォグ スマートキー

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ トヨタチームメイトアドバンストパーク+アドバンストドライブ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ 純正14インチナビ

    本体価格
    808万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 地デジ メモリーナビ 記録簿 エアロ サンル-フ ナビ&TV リアオートエアコン ABS 3列シート スマートキー DVD再生 ETC キーレス 電動シート

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    323万円

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    370万円

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    279万円

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    460万円

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    本体価格
    93.7万円

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    228万円

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  • 日産 ローレル 2.0 レストア済み MT

    本体価格
    310万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    49万円

関東
2041
374.8万円
関西
1036
424.9万円
東海
985
440.5万円
北海道
396
378.9万円
九州
683
408.9万円
東北
410
381.1万円
北陸・甲信越
398
380.4万円
中国
359
403.8万円
四国
177
405.9万円
地域別台数
関東
59
187.6万円
関西
19
213.8万円
東海
20
189.8万円
北海道
5
258.5万円
九州
8
338.5万円
東北
5
165.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
11
402.9万円
四国
7
147.1万円

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アルファードとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ローレル
510万円1480万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2825
177~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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