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アルファードとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 98.8万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
6286 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII (禁煙車)(特別仕様車)(ハーフレザーシート)(純正8インチナビ)ETC パワーバックドア 両側電動スライドドア クリアランスソナー フルフラット オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- 禁煙車 後席モニター 両電スラ 3眼LED シーケンシャルウインカー 電動リアゲート AC100V ETC2.0 ハーフレザー ウッドコンビハンドル 純正18AW プリクラ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 純正14型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ パワーバックドア シートエアコン デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒータ- LEDヘッド

    本体価格
    671.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト BT接続

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション HDDナビ 後席モニター DVD再生 両側電動スライドドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期 Wムーンルーフ デジタルインナーミラー 両側電動スライド パワーバックドア セーフティセンス LEDヘッドライト オートハイビーム 前後ドラレコ オットマン レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD リモート付アドバンスドパーク・ドライブ 14インチナビ・後席モニター アラウンドビュー HUD タッチトレーサーオペレーション 後席マルチオペレーションパネル ユニバーサルステップ ドラレコ

    本体価格
    789.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジLE 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 電動リアゲート 3眼LED 両側電動ドア シートベンチレーション クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    460.7万円

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    本体価格
    98.8万円

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    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ 回転シート パワーシート イージークローザー Wエアコン 社外15AW

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    109.4万円

関東
2001
389万円
関西
1031
443.1万円
東海
950
456万円
北海道
398
372.7万円
九州
648
419.4万円
東北
376
395.7万円
北陸・甲信越
332
378.6万円
中国
374
417.1万円
四国
176
414.6万円
地域別台数
関東
7
140.9万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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アルファードとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ホーミーコーチ
510万円1480万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2487~2493 排気量(cc) 1952~2960
177~190 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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