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アルファードとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ブルーバードハードトップ
VS
27万円~1699万円
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中古車相場 145万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
8013台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 社外エアロ ムーンルーフ ALPINE11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ BSM ビルトインETC 前後ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム 三眼LED

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(モデリスタエアロ)シートメモリー ディスプレイオーディオ シート&ベンチレーション 両側電動スライド プリクラッシュ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 純正9型ディスプレイオーディオ サンルーフ 純正後席モニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電子インナーミラー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    427.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 純正9型ナビ/Bluetooth/地デジTV/CD/DVD再生/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/純正フロアマット/横滑り防止装置/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 4WD・ナビ・横滑り防止装置・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・シートメモリー・フリップダウンモニター・プリクラッシュセーフティ・両側パワースライドドア・電動リアゲート・運転席助手席シートヒーター付

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ドラレコ前後全方位カメラブラインドスポットモニターETCクルーズコントロール後席モニター

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD フリップダウンモニター サンルーフ 純正SDナビ(Bluetooth接続 地図SDナビあり)クルーズコントロール パワーシート シートヒーター エアシート モデリスタエアロ スペアキー

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型 純正10.5インチナビ フルセグバックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチAW 電格ミラー

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/点検記録簿14枚/サンルーフ/純正9型ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリ/コンビハンドル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ・モデリスタマフラー・JBLプレミアムサウンド・パノラミックビューモニター・純正9インチナビ・セーフティセンス・2列目エグゼクティブパワーシート・前席シートヒータークーラー・ドラレコ前後

    本体価格
    378.9万円

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    122万円

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    本体価格
    563万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    435万円

関東
2752台
407.5万円
関西
1349台
448.4万円
東海
1170台
465.8万円
北海道
446台
380.7万円
九州
774台
438.6万円
東北
467台
391.8万円
北陸・甲信越
380台
421.7万円
中国
467台
422.5万円
四国
208台
431.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
563万円
東海
2台
420万円
北海道
0台
---
九州
1台
145万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
122万円
中国
1台
435万円
四国
1台
130万円

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トヨタ  アルファード   日産  ブルーバードハードトップ
510万円~1485万円 新車時価格 151.1万円~299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
2487~2493 排気量(cc) 1809~1998
170~190 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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