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アルファードとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
7609 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動ドア レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 9型ナビ 禁煙車 両側パワスラ パワーバックドア シートエアコン 3眼LEDヘッド セーフティセンス レーダークルーズ 純正18アルミ フルセグ ETC

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 車検2年込・Wサンルーフ・10型ナビ・DVD再生・フルセグ・Bluetooth・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・クルコン・両パワスラ・パワートランク・ウッドコンビハンドル&ノブ・オットマンシート

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10型ナビ サンルーフ 純正フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S フリップダウン 両側電動 ブルートゥース

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBLナビ フリップ サンルーフ アラビュー

    本体価格
    452.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    384万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ツインサンルーフ/JBLサウンド/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/黒本革シート/後席モニター/AC100V電源/両側電動スライドドア/パワーバックドア/オートハイビーム/LEDライト

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    62万円

関東
2354
372.3万円
関西
1170
421.6万円
東海
1188
442.1万円
北海道
448
366.7万円
九州
808
411.5万円
東北
504
385.5万円
北陸・甲信越
474
380.8万円
中国
443
406.8万円
四国
220
396.4万円
地域別台数
関東
14
38.1万円
関西
7
35.5万円
東海
7
47万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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アルファードとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ラフェスタ
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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