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アルファードとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
370円1899万円
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中古車相場 430万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
6645 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ 全方位カメラ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア ステリ

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1年保証付 純正ナビ フリ

    本体価格
    332.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 社外 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14型DA 左右独立ムーンルーフ フリップダウンモニター BSM 全方位モニター ユニバーサルステップ Dミラー ワイヤレス充電 3眼LED Pバックドア 前後ドラレコ ステヒーター セーフティセンス

    本体価格
    681.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 左右独立ムーンルーフ フリップダウンモニター 14インチナビ機能付きディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 100V電源 ブラインドスポットモニター 電動オットマン シートエアコン

    本体価格
    602.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 11インチナビ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 禁煙車 バックカメラ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 本州仕入 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10.5型ナビ サンルーフ レーダークルーズ DVDデッキ バックカメラ デジタルインナー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター シートメモリー 電動リアゲート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    875万円

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    1550万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    3058万円

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    3414万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 正規ディーラー車 後期仕様エアロ 後期タイプステアリング 社外鍛造ホイール ローダウン リアエンターテイメント ブルメスターサウンド レーダーセーフティ―PKG 記録簿 (オブシディアンブラック)

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

関東
2038
374.1万円
関西
1022
422.2万円
東海
1048
442.1万円
北海道
402
374.5万円
九州
723
408.1万円
東北
432
387万円
北陸・甲信越
406
383.6万円
中国
369
400.5万円
四国
205
397.4万円
地域別台数
関東
12
2005.4万円
関西
6
1382.4万円
東海
9
2070.9万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
510万円1480万円 新車時価格 2648万円5700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~5980
177~190 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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