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アルファードとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 55万円120万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
7040 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー/社外エアロ/車高調/パワスラ

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期型/衝突軽減B/片側パワスラ/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキ-X2

    本体価格
    213万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全方位カメラ JBL モデリスタエアロ&AW

    本体価格
    451.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・パワートランク・フリップダウンモニター・ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・Bカメラ・ブラインドスポット・

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ モデリスタエアロ(F.S.R) フリップダウンモニター デジタルインナーミラー 純正18インチAW クルーズコントロール  BSM バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ AVANZARE エアロ/純正9インチナビ/後席フリップダウンモニター/黒革/シートベンチレーション/レーダークルコン/パワーバックドア/パワーシート/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/BSM/ETC

    本体価格
    376万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (96)後席モニタ- ディスプレイオ-ディオ CD/DVDデッキ フルセグTV バックカメラ ダウンサス 三眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲ-ト レ-ダ-クルコン ドライブレコ-ダ- 衝突軽減 ETC TVキャンセラ

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ 後席モニター サンルーフ 全周囲カメラ JBLサウンド 電動リアゲート 両側電動ドア OP革シート シート・ハンドルヒーター クルコン AC100V 寒冷地仕様 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    327.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD JBLサウンド

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 左ハンドル車/電動オープン/運転席パワーシート/レザーシート/ETC/ドラレコ/クルーズコントロール/キーレス/革巻きステア/純正16インチアルミ/フォグランプ/サイドエアバック/電動調整ミラー

    本体価格
    81.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

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    70万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    120万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

関東
2187
376.5万円
関西
1100
418万円
東海
1086
446万円
北海道
434
372.8万円
九州
727
418.2万円
東北
458
387万円
北陸・甲信越
442
378万円
中国
401
414万円
四国
205
408.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
120万円
北陸・甲信越
1
81.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  エクリプススパイダー
510万円1480万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2487~2493 排気量(cc) 2972
177~190 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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