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アルファードとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
24.9万円1699万円
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中古車相場 708万円1268万円
EQS SUVの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(ALPINE11インチナビ)(後席モニター)(3眼LEDヘッドライト)(黒革電動シート)プリクラッシュ レーダークルーズ フルセグTV Bluetooth接続 シートベンチレーション 3WAYカメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 14インチディスプレイナビTV・JBLプレミアムサウンドシステム・14インチリヤシートエンター・パノラミックビュー・本革パワーシート・左右独立ムーンルーフ・ユニバーサルステップ・チームメイト・HUD・Dインナミラ

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- モデリスタ 両電スラ 後席モニタ- シーケンシャルウインカー 電動リアゲート AC100V ハーフレザーシート ウッドコンビハンドル ETC2.0 純正18AW Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ/サンルーフ/フリップダウン/両側電動スライドドア/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/追従クルーズコントロール/ハンドルヒーター/USB/全方位カメラ/オットマン/ETC

    本体価格
    617.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突回避 AC100V 地デジ Bモニタ 盗難防止装置 パノラマルーフ DVD再生 ETC車載器 クルコン リアオートエアコン 横滑り防止 スマートキープッシュスタート ナビテレビ パワーステ 3列

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 故障診断実施済 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター サンルーフ 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ ETC キセノンライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD トヨタチームメイトアドバンストパーク禁煙

    本体価格
    678万円

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    本体価格
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    本体価格
    757.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 450 4マチック AMGラインパッケージ 4WD ナイトPKG・SR・リアアクスルステア

    本体価格
    778万円

関東
2105
391.3万円
関西
1041
440.4万円
東海
963
453.9万円
北海道
383
373.3万円
九州
660
426.1万円
東北
389
384.2万円
北陸・甲信越
307
375.7万円
中国
359
414.8万円
四国
182
421.7万円
地域別台数
関東
12
888.7万円
関西
10
906.5万円
東海
4
841.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
928万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
3
834.8万円
四国
2
908万円

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アルファードとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
510万円1480万円 新車時価格 1542万円2032万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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