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アルファードとEQBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 333.9万円838万円
EQBの相場表を見る
6249 中古車掲載台数 96
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/冷暖房黒革/JBLサウンド/パーキングアシスト/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/BSM/RCTAB/AC100V電源

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ドラレコ セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    320.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (115)ベージュ革シート BSM デジタルインナーミラー 純正10型ナビ バックカメラ 両側パワスラ シートエアコン 3眼ヘッドライト レーダークルコン プリクラッシュセーフティ メモリ付きパワーシート

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 改後 JBL  ユニバーサルステップ

    本体価格
    808万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外ナビ/フルセグTV/後席モニター/両側電動スライドドア/バックモニター/ETC/ワンオーナー車

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正14型DA!左右独立ムーンルーフ!電子インナーミラー!パノラマビューモニター!ワイヤレス充電器!フルセグTV!クルコン!ETC!BSM!衝突軽減!Wエアコン!純正18インチアルミホイール!

    本体価格
    602.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ TV ETC Bカメラ クルコン 社外AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型ナビ ツインムーンルーフ ユニバーサルステップ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 13.2型有機EL後席モニター フルセグ シートヒーター エアシート ハンドルヒーター ワイアレス充電 BSM ETC

    本体価格
    637.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    327万円

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    447.7万円

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    415万円

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    本体価格
    418.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    416.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    522万円

関東
1994
388.5万円
関西
991
430.5万円
東海
971
448.3万円
北海道
399
393.3万円
九州
622
420.9万円
東北
372
382.3万円
北陸・甲信越
341
381.3万円
中国
383
418.3万円
四国
176
428万円
地域別台数
関東
35
502.6万円
関西
18
475.1万円
東海
23
516.4万円
北海道
1
447.7万円
九州
5
466.2万円
東北
6
500.7万円
北陸・甲信越
6
582.1万円
中国
2
473.4万円
四国
0
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アルファードとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  EQB
510万円1480万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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