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アルファードとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
370円1899万円
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中古車相場 272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
6715 中古車掲載台数 662
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙車/BMWオリジナルカラー/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/純正HDDナビ/ビルトインETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/エグゼクティブシート/

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) モデリスタエアロ  サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S HDDナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア TSS ICS

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車!メーカーナビ!後席モニター!

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DVDデッキ ドラレコ ETC 後席フリップダウンモニター 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター 温冷黒革シート デジタルインナーミラー 純正ナビ 地デジ シーケンシャルウィンカー ETC 両側電動スライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    450.9万円

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    530.9万円

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    464万円

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    465.1万円

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    348万円

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    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    472.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/ポーラーホワイト(ソリッド)/本革(レッドペッパー/ブラック)

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    510.5万円

関東
2059
373.2万円
関西
1031
422.7万円
東海
1061
438.9万円
北海道
414
373.4万円
九州
726
408.3万円
東北
433
386万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.2万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
279
512.7万円
関西
122
492.7万円
東海
119
476.3万円
北海道
17
509.8万円
九州
50
468.3万円
東北
12
458.3万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
469.9万円
四国
14
477.1万円

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アルファードとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLB
510万円1480万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2487~2493 排気量(cc) 1331~1991
177~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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