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アルファードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1198万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6431 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD ツインサンルーフ 両側電動ドア 後席モニター 純正9インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    459.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・デュアルパワースライドドア・パワーバックドア・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 点検記録簿7枚/両側電動スライドドア/後席モニター/パワーバックドア/バックカメラ/クリアランスソナー/フルセグTV/パワーシート/後席オットマン/Bluetooth接続/HIDヘッドライト/

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外21AWTEIN車高調モデリスタ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド CD DVD ETC キーレス 電格ミラー 両側Pスラ Bカメラ HID フォグ HDDナビ(アルパイン・VIE-X08)フリップダウンモニター スマートキー 木目調パネル

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ TRDエアロ TRDマフラー 純正フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 両側パワースライドドア クリアランスソナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD モデリスタフルエアロ 寒冷地 1オーナー 3眼LEDヘッドライト HKSローダウンサス 両側パワースライド パワーバックドア 純正9インチナビ フルセグ 12.1インチフリップダウンM 純正エンスタ 純正サス有り

    本体価格
    414.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 両側電動ド

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 14インチディスプレイオーディオ ユニバーサルステップ   地デジTV バックカメラ フリップダウンモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーター ドアバイザー

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート バックカメラ オートクルーズコントロール ETC スマートキー Bluetooth接続 ステアリングヒーター

    本体価格
    209.5万円

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    応談

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    1650万円

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    本体価格
    1198万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1978
385.5万円
関西
1034
437.4万円
東海
1042
452.4万円
北海道
410
400.8万円
九州
656
420.9万円
東北
373
394.1万円
北陸・甲信越
359
366.8万円
中国
389
409.6万円
四国
190
418.8万円
地域別台数
関東
3
1198万円
関西
2
1650万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 2145万円2260万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 3982~4663
177~190 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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