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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 338万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
7597 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/黒革調シートカバー/純正HDDナビ/バックカメラ/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ DVDデッキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ BT クルコン ETC 4WD 寒冷地仕様 スマートキー エンジンスタートボタン WAC ドラレコ 両側パワスラ 電動リアゲート サンルーフ フリップダウンモニター USB

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正12.1型後席モニター/JBLサウンド/純正9.2型ナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/パワーシート/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/禁煙車

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/マフラー 純正13インチ後席モニター 純正10.5インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 全席シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 LEDオートライト 寒冷地仕様

    本体価格
    502.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 先進ライト バックモニター ドラレコ ETC2.0 後席モニター DAナビ フルセグTV CD・DVDデッキ ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ZEUSコンプリートカー 登録済未使用車 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト ITSコネクト カラーヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ 14型リヤエンターテイメント デジタルインナーミラー

    本体価格
    797.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR サイドリフトアップシート装着車 E-Four 4WD OP・JBLメーカーナビ&パノラミックビュー&Dインナーミラー&IPA2&BSM セーフティセンス 両自動 黒合皮シート 3眼LED/シーケンシャル ドラレコ前後

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーン ユニバーサルステップ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    698万円

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    本体価格
    458万円

関東
2586
411.6万円
関西
1244
446.4万円
東海
1134
466.2万円
北海道
451
390.6万円
九州
767
434.6万円
東北
469
387.4万円
北陸・甲信越
372
415.3万円
中国
392
423.3万円
四国
182
432.6万円
地域別台数
関東
12
630.4万円
関西
10
966.6万円
東海
8
1062.9万円
北海道
1
968万円
九州
2
478万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
599万円
四国
0
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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
510万円1485万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~4663
170~190 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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