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アルファードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
6200 中古車掲載台数 1128
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オ-ナ- 禁煙車 サンル-フ 両電スラ 3眼LED シーケンシャルウインカー 電動リアゲート AC100V ハーフレザーシート ナビキット 純正18インチAW DVDキット ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wルーフ社外19AW新TEIN車高調アルパイン

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ナビ ETC

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    543.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ムーンルーフ トヨタ純正9インチナビ デジタルインナーミラーブラインドスポットモニター 両側スライドドア CD.DVD ETC バックカメラ SUPERIOR新品LED付エアロ ダーククロムメッキタイプ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 電動スライドドア 純正14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    645.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 1オ-ナ- 特別仕様車 禁煙車 両側電動スラ 10インチナビ パワーバックドア AC100V ETC ハーフレザーシート バックカメラ 純正18AW ウッドコンビハンドル LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

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  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD /広島県/ガリバー広島インター店

    本体価格
    241.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    276.6万円

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    263.9万円

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    本体価格
    305.6万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    229.2万円

関東
1954
390万円
関西
1026
444.2万円
東海
953
455.7万円
北海道
385
374.3万円
九州
637
422万円
東北
373
397.2万円
北陸・甲信越
331
373.9万円
中国
372
422.1万円
四国
169
416.1万円
地域別台数
関東
318
266.8万円
関西
183
266.8万円
東海
146
257.2万円
北海道
87
276.8万円
九州
116
263.6万円
東北
85
260.4万円
北陸・甲信越
82
254.6万円
中国
85
259.4万円
四国
26
238.8万円

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アルファードとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
510万円1480万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2188~2488
177~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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