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アルファードとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 348万円484万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
7541 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ブラインドスポットモニターナビフルセグTVバックカメラETC後席モニター

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 ロイヤルラウンジSP E-Four 4WD 4人乗り・フルパーティション・24型モニター・電動本革シート・全方囲カメラ・バックカメラ・Bluetooth接続・リアエアシート・ハンドル&シートヒーター・LEDヘッドライト・JBLサウンド・リアマッサージ機能

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ JBLプレミアムサウンド 全周囲カメラ ムーンルーフ装着車

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S キセノンヘッドライト フォグ 両側パワースライドドア ストラーダメモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18AW エンジンスターター スマートキー ETC 8人乗り

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 純正10型ナビ 両側パワースライドドア パワーバックドア 100V電源 クリアランスソナー  オートクルーズ LEDヘッドランプ ステアリングヒーター 20インチアルミ 車高調 ETC バックモニター

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正10型ナビ フリップダウンモニター モデリスタエアロ  バックカメラ レーダークルーズコントロール  両側電動スライドドア

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタフルエアロ・トヨタチームメイトアドバンスパーク・PKSB・アドバンスドライブ・ユニバーサルステップ・JBL15スピーカー・14インチ電動リアモニター・HUD・左右独立ムーンルーフ・電動シェード・

    本体価格
    736.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 13.2型有機EL後席モニター 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイトアドバンストパーク&アドバンストドライブ カラーヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラードラレコ付 全周囲 BSM 寒冷地 スペアタイヤ

    本体価格
    611万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    614.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    348万円

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    応談

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    本体価格
    484万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
2580
413.6万円
関西
1240
446.1万円
東海
1113
466.4万円
北海道
448
390.2万円
九州
763
435.3万円
東北
465
385.2万円
北陸・甲信越
366
417.1万円
中国
385
424万円
四国
181
429.4万円
地域別台数
関東
2
422万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJコンバーチブル
510万円1485万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2487~2493 排気量(cc) 3980~5992
170~190 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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