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アルファードとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ジャーニー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
6225 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 3.5エグゼクティブ ラウンジS・福祉車両 モデリスタエアロ マフラー・リアエンタメ・JBLサウンド・ライラック製・車椅子仕様車・ムービングリフター・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    412万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ ムーンルーフ 純正13.2型後席モニター 純正14型ナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ 電子ミラー トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト シグネチャーイルミブレード 禁煙車

    本体価格
    707.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー ツインムーンルーフ 12.1型後席ディスプレイ モデリスタエアロ モデリスタアルミホイール トヨタセーフティセンス 三眼LEDヘッドランプ シートベンチレーション

    本体価格
    532.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 自社審査対象車両

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 禁煙車 左右独立ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 12.1型フリップダウンモニター 衝突軽減装置 三眼LEDヘッド シーケンシャルターンランプ ETC

    本体価格
    638.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー装備・ワンオーナー・両側電動スライドドア・純正アルミ・3列シート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナ 純ナビ 全方位 SR TSS ETC LED

    本体価格
    669.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE10型ナビ ALPINEフリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドIII E-Four 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 修復歴無し

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

関東
1984
388.8万円
関西
972
429.5万円
東海
979
448万円
北海道
401
390.2万円
九州
619
420.3万円
東北
369
381.9万円
北陸・甲信越
340
380.4万円
中国
384
416.9万円
四国
177
423.8万円
地域別台数
関東
1
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ジャーニー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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