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アルファードとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ラグレイト
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 57.8万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
6553 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII フリップダウンモニター ディスプレイオーディオ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙・ワンオーナー車/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/グリルカスタム/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト/AC100V電源/

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ(フルセグ/BT/DVD)/純正フリップダウン/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/両側パワスラ/レザーシート/メモリ付きパワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    416.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ LM350仕様 4人乗り 両側電動スライドドア

    本体価格
    780万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員8人

    本体価格
    605.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X11型ナビ フリップダウンモニター サンルーフ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙車 レーダークルーズコントロール メモリーシート パワーバックドア リアオートエアコン

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス BSM レーダークルーズC ツインムーンルーフ 9型Dナビ フルセグ デジタルインナーミラー ETC2.0 Bカメラ 前後ドラレコ パワーBドア 快適温熱シート 18インチAW 2年保証

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ・後席モニター・両側電動ドア

    本体価格
    375万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD オプションカラー・バックカメラ・純正フリップダウンモニター・社外20インチAW・パワーバックドア・シートメモリー・助手席オットマン・2列目オットマン・ETC・スマートキー・前後ドラレコ

    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    165万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth接続/当社買取車

    本体価格
    57.8万円

関東
2048
385.7万円
関西
1033
440万円
東海
1031
454.7万円
北海道
416
384.9万円
九州
683
421.7万円
東北
401
395万円
北陸・甲信越
359
363.6万円
中国
401
417.7万円
四国
181
404.5万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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アルファードとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ラグレイト
510万円1480万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2487~2493 排気量(cc) 3471
177~190 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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