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アルファードとファイターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ファイター
VS
370円1899万円
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中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
6645 中古車掲載台数 319
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車/モデリスタフルエアロ/独立型ムーンルーフ/両側パワスラ/ブラックレザーシート(ヒーター付)/ステアヒーター/クルコン/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/全方位カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    668万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション キャンピングカー仕様 車中泊 サブバッテリー 走行充電器 冷蔵庫 コンセント インバーター サンルーフ 設備・家具新品

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 電動スライドドアフリップダウンモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 両側電動スライドドア TRDエアロ TRDマフラー LEDヘッドランプ クルーズコントロール アルパイン10インチナビ フルセグ DVD視聴可 ETC バックカメラ ドラレコ ソナー オットマン ワンオーナー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純ナビTV・サンルーフ・後席モニター

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド メモリーナビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ装備・リアクーラー・ワンオーナー・両側電動スライドドア

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正9型ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 禁煙 純正16AW

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ プレムアムサウンドシステム 後席モニター

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 4WD ワンオーナー 純正DAパワーバックドア ICS

    本体価格
    422万円

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    応談

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    1015万円

  • 三菱ふそう ファイター ダンプ FR 4t ダンプ 登録済み未使用車 荷台SinMaywa PTO PDF イージーゴー レーンアシスト 電格ミラー 暖機運転スイッチ エアーブレーキ 5MT ステアリングスイッチ AC PS PW

    本体価格
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  • 三菱ふそう ファイター 平ボディー PJ-FK61FKZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 25-22 4t アームロール 新明和製 CCA44 コンテナ専用車 2本ホイスト キャブバックステップ ベッド付 220馬力 箱なし 3ペダル ETC 抹消積載3650kg フックロール

    本体価格
    449万円

関東
2038
374.1万円
関西
1022
422.2万円
東海
1048
442.1万円
北海道
402
374.5万円
九州
723
408.1万円
東北
432
387万円
北陸・甲信越
406
383.6万円
中国
369
400.5万円
四国
205
397.4万円
地域別台数
関東
54
421.8万円
関西
47
517.3万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
30
508.6万円

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  ファイター
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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