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アルファードとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
27万円1699万円
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中古車相場 3980万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
7767 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア トヨタチームメイト 衝突軽減装置 レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    657.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車・純正9インチナビ・純正後席モニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 衝突軽減 両側電動スライド 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア 合皮シート シートエアコン パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    554万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター 電動リヤゲート 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 両側電動ドア ドラレコ コーナーセンサー ETC オートマチックハイビーム 衝突被害軽減装置 禁煙

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター付き

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター 先進ライト クルーズコントロール サポカー

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オ-ナ- ナビ JBL アラウンドビュ-モニタ-   衝突軽減ブレーキ 後席モニター 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 本革シート シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルエアロ 両側電動ドア JBLサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー・メーカーナビ・Wエアコン・3眼LEDヘッドライト・後席モニター・クルーズコントロール・ETC・ドラレコ前後・両側パワースライド・パワーバックドア・TRDフルエアロ・19インチアルミ・レーダー

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    4290万円

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    本体価格
    4620万円

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    6180万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP1310・走行1100km・アップルカープレイ・ツートンストライプ・LEDカーボンステアリング・スペシャルレザー・リアパーキングカメラ・スペシャルデザインシート・カラードインナーディテール

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Blu Tour de France/Blu Sterling

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    本体価格
    4970万円

関東
2658
412.2万円
関西
1277
446.6万円
東海
1140
469.9万円
北海道
449
393.3万円
九州
766
439.2万円
東北
453
388.2万円
北陸・甲信越
386
425.7万円
中国
446
427.1万円
四国
192
426.2万円
地域別台数
関東
21
5244.3万円
関西
4
4205万円
東海
5
6258万円
北海道
0
---
九州
3
4536万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
4
4687.7万円
四国
1
4290万円

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  SF90ストラダーレ
510万円1485万円 新車時価格 5340万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2487~2493 排気量(cc) 3989
170~190 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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