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アルファードとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
6182 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー TSS サンルーフ 9インチナビ フルセグ Bluetooth  Bカメラ Dインナーミラー ビルトインETC モデエアロ・マフラー オートライト LEDヘッド ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z MopSRデジミラ MopADVドライブ+パーク

    本体価格
    628万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車) (純正10インチナビ)(走行3.2万) Bluetooth接続 フルセグ 黒革電動シート シートヒーター&ベンチレーション プリクラッシュ レーダークルーズ LTA バックカメラ クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 禁煙車 純正9インチナビ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター バックカメラ 両側電動ドア CD/DVD フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD Sベンチレーション Dインナーミラー

    本体価格
    430.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正オプション地デジTVナビ Bluetooth対応 走行中視聴 バックカメラ 後席モニター サンルーフ スマートキー2個 LEDヘッドライト&LEDフォグランプ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正9型ディスプレイ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 JBLスピーカー 純正9インチナビ 純正12.1インチ後席モニター 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター 黒革 シートエアコン アダプティブクルーズ ETC2.0

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ・グリル・シグネーチャーイルミ 13.2EL後席フリップ サイドエンブレムイルミホワイト 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー カラーHUD トヨタチームメイト 走行中TV

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 10インチ純正ナビ 後席モニター トヨタセーフティセンス 両側電動スライド 禁煙車 デジタルインナーミラー BSM 三眼LEDヘッドライト シートベンチレーション ETC

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

関東
1946
390.3万円
関西
1020
444.1万円
東海
954
455.4万円
北海道
385
375.3万円
九州
636
422.3万円
東北
374
397.4万円
北陸・甲信越
328
374.7万円
中国
371
421万円
四国
168
418.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ディーノ246GT
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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