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アルファードと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
6180 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 黒革シート 後席FDモニター 左右独立ムンR

    本体価格
    608万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター エアシート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート ステアリングヒーター バックカメラ 追従 ETC2.0 オットマン

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正10.5型メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    351.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 純正10インチナビ TV Bカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター 両側自動ドア クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 3列シート/片側電動スライドドア/スマートキー/キーレス/ETC/ナビ/CD/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD /後席フリップダウンモニター/寒冷地仕様/純正ナビ/夏冬タイヤ/バックカメラ/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/オートハイビーム/地デジTV/禁煙車

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 9インチナビ 後席モニター サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (150)ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ブラインドスポット パワーバックドア Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
1947
389.9万円
関西
1025
443.2万円
東海
954
456.3万円
北海道
386
376.9万円
九州
633
422.6万円
東北
368
396.9万円
北陸・甲信越
328
373.8万円
中国
371
421.1万円
四国
168
415.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  612スカリエッティ
510万円1480万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
2487~2493 排気量(cc) 5748
177~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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