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アルファードとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワースライドドア HDD地デジナビBT Bカメラ ETC 純正18インチアルミ ステアリングリモコン AUTOライト コンビステアリング Pソナー MTモード付AT フォグランプ ドアバイザー Pガラス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ ナビ 全周囲カメラ 後席モニタ- サンル-フ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード MS プレミアム 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 モデリスタフルエアロ アドバンスドフェイススタイル クールシャインキットプレミアム 純正10型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動スライド クリアランスソナー

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドランプ レーダークルーズ バックカメラ パワーバックドア 両側電動スライドドア

    本体価格
    417.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ 11型後席モニタ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ディスプレイオーディオ/ETC付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS プライムセレクションII 禁煙車 社外19インチアルミ ホーネットセキュリティ 純正ナビ フルセグTV DVD&CD バックカメラ ETC CD録音 両側パワースライド ウッドコンビハンドル HIDヘッド ハーフレザーシート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正メモリーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    363.2万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
2008
383.7万円
関西
991
423.1万円
東海
945
447.5万円
北海道
381
390.4万円
九州
641
421.9万円
東北
387
378.4万円
北陸・甲信越
358
383.1万円
中国
360
424万円
四国
183
415.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  リーザスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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