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アルファードとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  アルティス
VS
27万円1699万円
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中古車相場 159.9万円334.8万円
アルティスの相場表を見る
7835 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ・フルセグTV・全方位モニター・ドラレコ付

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正エアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウン 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア

    本体価格
    490.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Bカメラ アクティブクルーズコントロール 盗難防止システム ダブルエアコン ETC車載器 助手席エアバッグ ナビテレビ 地デジフルセグ ESC AW LEDライト AC パワステ キーレス

    本体価格
    594万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 禁煙 モデリスタ20インチアルミホイール 9型ナビ付ディスプレイオーディオ 後席モニター 地デジ バックカメラ ETC2.0 デジタルミラー 電動バックドア 電動黒革シート シート&ステアヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインムーンルーフ ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    568.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth USB 両側電動ドア デジタルインナーミラー バックモニター ToyotaSafetySense パワーバックドア シートヒーター レザーシート

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター 三眼LED

    本体価格
    659万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2年保証 1オーナー モデリスタ  ツインムーンルーフ 9型Dナビ 12.1型Fダウンモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM  フルセグ  ETC Bカメラ ドラレコ パワーBドア 3眼LEDヘッドランプ 18インチAW

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD DA・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・両側PSD・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    569万円

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  • ダイハツ アルティス 2.5 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G HV 純正ナビ フルセグTV Bluetooth パ

    本体価格
    197万円

関東
2679
411.8万円
関西
1285
449.2万円
東海
1152
470.2万円
北海道
454
393.4万円
九州
775
438.2万円
東北
455
390万円
北陸・甲信越
390
424.6万円
中国
447
427.2万円
四国
198
425.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
291.5万円
東海
0
---
北海道
2
276万円
九州
1
197万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  アルティス
510万円1485万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2487~2493 排気量(cc) 2487
170~190 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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