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アルファードとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  i5ツーリング
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 549万円1098万円
i5ツーリングの相場表を見る
6656 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 フリップダウンモニター 純正10インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ コーナーセンサー 4WD LEDヘッドライト オットマン ETC ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ WEDS20アルミ・ブリッツ車高調・ROWENエアロフェンダー・ROHANゴーストペイントボンネット・シルクブレイズエアロコーナーパネル・クリスタルアイLEDテール・モデリスタエアロ・ナビTV・後席M

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ 後部席モニター 全方位カメラ JBLサウンド ツインムーンルーフ パワーバックドア レザーシ-ト ベンチレーション 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ モデリスタエアロ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 社外20インチアルミ モデリスタマフラー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ MzSpeedフルエアロ+グリル+20インチAW+マフラー/ALPINE12.8インチフリップダウンモニター/ALPINE11インチナビ/サンルーフ/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    392.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 12.8型後席モニター 10型ナビ 黒革 WS/R

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ アルパイン11インチナビ 両側電動スライド プリクラッシュ レーダークルーズ 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDオートライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD 純正8インチHDDナビTV 全周囲モニター 後席フリップDモニター プリクラッシュセンサー レーンキープA レーダークルーズ 両側パワースライド パワーバックドア オットマン 19インチアルミ ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    582万円

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    本体価格
    558万円

関東
2039
373.8万円
関西
1028
422万円
東海
1050
442.1万円
北海道
404
374.3万円
九州
724
408.2万円
東北
431
386.8万円
北陸・甲信越
408
383.3万円
中国
368
401.3万円
四国
204
399万円
地域別台数
関東
9
631.2万円
関西
3
588万円
東海
4
861万円
北海道
0
---
九州
2
978.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
3
583.6万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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アルファードとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i5ツーリング
510万円1480万円 新車時価格 1040万円1662万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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