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アルファードとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  M3ツーリング
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 980万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
6198 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 DVDデッキ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト 合皮シート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    412.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ 後席モニター ユニバーサルステップ トヨタチームメイト ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー BSM 3眼LEDヘッドライト 純正14型ナビ パノラミックビューモニター PWバックドア

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ/ツインムーンルーフ/9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/デジタルインナーミラー/BSM/黒革シート/衝突被害軽減/パワーバックドア/冷暖シート/AC100V電源

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター AC100V トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム

    本体価格
    335.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチDA・後席モニター・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター・トヨタセーフティセンス・両側パワースライドドア・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア

    本体価格
    641.1万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    1298万円

関東
1955
390万円
関西
1023
444.1万円
東海
954
456.2万円
北海道
386
375.5万円
九州
636
422.3万円
東北
374
397.2万円
北陸・甲信越
330
374.5万円
中国
371
421万円
四国
169
416.1万円
地域別台数
関東
5
1458万円
関西
6
1271.7万円
東海
3
1090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
1206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3ツーリング
510万円1480万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2487~2493 排気量(cc) 2992
177~190 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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