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アルファードとi8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  i8
VS
22.9万円1699万円
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中古車相場 720万円1365万円
i8の相場表を見る
7296 中古車掲載台数 16
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ バッ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ フルセグTV ツインサンルーフ 12.1インチ後席モニター 前後ドラレコ 前席パワーシート ベンチレーション シートメモリー ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 新車コンプリートカー/アラウンドビューモニターヘッドアップディスプレイ/VERZホイール/ユニバーサルステップ/後部座席オートエアコン/禁煙車

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター サンルーフ 純正ナビ TV DVD

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 前後ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 電動リアゲート 前後部電動シート Wサンルーフ Wエアコン 電子バックミラー 電動サンシェード

    本体価格
    685万円

  • トヨタ アルファード アルファード 240S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビBIGX(ALPINE)・デジミラ(ALPINE)・ドアサブウーファー(ALPINE)・リアビジョン(ALPINE)・バックカメラ・車高調・両側パワースライド・クルーズコントロール・シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター 前後ドラレコ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    430万円

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    本体価格
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    858万円

関東
2493
404.5万円
関西
1188
444.2万円
東海
1092
463.4万円
北海道
414
387.3万円
九州
734
437.1万円
東北
433
401万円
北陸・甲信越
370
400.6万円
中国
383
427.3万円
四国
189
433.4万円
地域別台数
関東
6
854.8万円
関西
4
1083.2万円
東海
4
883.5万円
北海道
0
---
九州
1
1248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファードとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  i8
510万円1485万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
2487~2493 排気量(cc) 1498
170~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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