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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
6233 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ・ブラインドモニタ・デジタルミラー・DAナビ・フルセグ・アクセサリーコンセント100W

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    353万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    416.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正フリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール BSM オットマン シートヒーター

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 禁煙車 BIG-X9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 4WD 社外ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・バックカメラ・ETC・USB

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正ナビ/フルセグTV パノラミックビューモニター フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ トヨタチームメイト 左右独立ムーンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア

    本体価格
    769万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正10インチSDナビ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター バックカメラ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ビルトインETC 合皮シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    266万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 純正ナビ JBL 両側電動 フリップダウン

    本体価格
    361.8万円

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    応談

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    1190万円

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    2600万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 右ハンドル

    本体価格
    1380万円

関東
1982
389.2万円
関西
980
431.1万円
東海
976
448.4万円
北海道
400
390万円
九州
624
421万円
東北
369
381.3万円
北陸・甲信越
338
380.7万円
中国
386
416.9万円
四国
178
423.3万円
地域別台数
関東
16
2169.2万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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アルファードとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2487~2493 排気量(cc) 3996
177~190 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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