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アルファードとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 739万円5568.5万円
GTの相場表を見る
6558 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア BIG-X11型ナビ 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正9型ナビ フリップダウンモニター Bカメラ ETC ドラレコ(前後)クルコン(追走走行有り) 衝突軽減 車線逸脱警報 両側パワースライドドア シートヒーター エアシート オートリトラミラー

    本体価格
    448.4万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 1オーナー・純正ナビ・Bカメラ・走行48000キロ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア 禁煙車 4WD 本革シート 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    354万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ JBLプレミアムサウンドシステム 後席モニター ツインムーンルーフ モデリスタマフラー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 両側パワースライドドア BSM クルーズコントロール

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ /後期/モデリスタエアロ/両側パワースライドドア/コーナーセンサ/ディスプレイオーディオ/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒータ/ハンドルヒータ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ サンルーフ 後席モニター ETC フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター 前後ドライブレコーダー ETC LED

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席フリップダウンモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 認定中古車 プリクラッシュセーフティ ディスプレイオーディオ(JBL) パノラミックビューモニター DSRC対応ETC2.0 両側パワースライドドア 16インチAW スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    1518万円

関東
2057
385.8万円
関西
1039
439.6万円
東海
1021
454.8万円
北海道
418
384万円
九州
680
420.7万円
東北
403
394.9万円
北陸・甲信越
361
361.1万円
中国
397
418.2万円
四国
182
403.8万円
地域別台数
関東
17
2066.3万円
関西
12
1635万円
東海
6
2081.2万円
北海道
2
1968万円
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1488.2万円
中国
4
1925.3万円
四国
0
---

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アルファードとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GT
510万円1480万円 新車時価格 1650万円3122万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2487~2493 排気量(cc) 1991~3982
177~190 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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