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アルファードとアルファスッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファスッド
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファスッドの相場表を見る
6541 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/アルパインBIG-X10型/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール セーフティセンス 電動スライドドア クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー 純正10.5インチディスプレイナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 黒革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 4WD/モデリスタフルエアロ/Wサンルーフ/9型ナビ/後席モニター/パノラマモニター/JBLサウンド/ビルトインETC2.0/両側電動ドア/パワーテールゲート/黒本革シート/エグゼクティブパワーシート

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 全方位カメラ SR

    本体価格
    749.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD (128)両側パワースライドドア パワーバックドア 本革シート バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ビルトインETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ユニバーサルステップ ムーンルーフ デジタインナールミラー 純正14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター地デジ ETC

    本体価格
    653.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ 後席モニター JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア バックカメラ ブラックレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    722万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA モデリスタ 後席モニター ETC2.0 TRD 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター 純正18インチAW AC100V パワーシート

    本体価格
    440.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスッド Ti 

    本体価格
    応談

関東
2048
384.8万円
関西
1043
440万円
東海
1021
453.9万円
北海道
410
379.9万円
九州
674
420.4万円
東北
405
395.2万円
北陸・甲信越
362
363.7万円
中国
398
419.1万円
四国
180
402.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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アルファードとアルファスッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファスッド
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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