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アルファードとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとe-tron Sの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  e-tron S
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 234.7万円
e-tron Sの相場表を見る
6525 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックモニター 電子インナーミラー 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正アルミホイール付き!!

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (159)純正10インチナビ ブラックレザーシート Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール シートエアコン ビルトインETC バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ・サンルーフ ・純正14インチディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth ・全周囲カメラ ・両側パワースライドドア ・レザーシート ・パワーシート

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 8人乗 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MX Lエディション 

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3眼LEDライトシーケンシャルターンランプ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 全方位カメラ サンルーフ JBLナビ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フリップDモニタ12セグMナビB

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z スペアタイヤ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー 両側パワースライドドア パワーバックドア パワーシート シートヒーター/ベンチレーション オットマン 電動テレスコ&チルト HDMI BSM

    本体価格
    669万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ オレンジキャリパー 全方位カメラ フルセグ ステアスイッチ クルコン パドルシフト バングオルフセンスピーカー

    本体価格
    234.7万円

関東
2152
393.3万円
関西
1056
439.2万円
東海
986
452.1万円
北海道
394
372万円
九州
696
426.6万円
東北
381
384.1万円
北陸・甲信越
312
384.4万円
中国
358
415万円
四国
190
419.7万円
地域別台数
関東
1
234.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファードとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  e-tron S
510万円1485万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2487~2493 排気量(cc) ---
170~190 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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