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アルファードとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
27万円~1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 458万円~619.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
8058台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 ナビ・後席モニター・サンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・後期仕様!11インチナビ・車高調&21インチアルミ・シーケンシャルウインカー!

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth フリップダウン 両側Pスライド パワーバックドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD エアロ 黒革Pシート DTV ドラレコ ETC

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール レーンキープアシスト オットマン ブラインドスポットモニター 両側パワスラ

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 登録済未使用車 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ ナビ 全周囲カメラ TV クリアランスソナー オートクルーズ レーンアシスト 衝突被害軽減 両側電動スライドドア オートマハイビーム

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ WALDフロントグリル WORK20インチアルミ ガナドールマフラー 10型メモリナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC パワースライドドア トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ サンルーフ 9型BIG-X 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 12型後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール ETC ドラレコ AC100V電源 電動リアゲート

    本体価格
    357.8万円

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    本体価格
    619.9万円

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    本体価格
    458万円

関東
2760台
407.1万円
関西
1361台
448.3万円
東海
1178台
465.1万円
北海道
452台
383.3万円
九州
778台
438.5万円
東北
469台
393.9万円
北陸・甲信越
380台
421.3万円
中国
469台
422.6万円
四国
211台
434万円
地域別台数
関東
6台
600.6万円
関西
1台
598万円
東海
2台
483万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アルファードとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  RS Q3スポーツバック
510万円~1485万円 新車時価格 863万円~936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2487~2493 排気量(cc) 2480
170~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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