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アルテッツァジータとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァジータとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   スズキ  カプチーノ
VS
69万円~178万円
アルテッツァジータの相場表を見る
中古車相場 50万円~380万円
カプチーノの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 87台
  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0AS200 ワイズセレクションIII ナビパック ワンオーナー 39000キロ 最終型 4R4ボディーカラー ワイズセレクション3

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション WiseセレクションII

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 4WD 1オーナー車両 3.0L直列6気筒 2JZエンジン 4WD 76000キロ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 LTD1 社外車高調 社外マフラー 全塗装仕上

    本体価格
    94万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボ 黒全塗 MT+エンジンOH済 100馬力変更 ボンネット改 外フルエアロ ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ブローオフバルブ インタークーラー ブースト計 シート貼替 D

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 /後期型/タイミングチェーン/フロアオートマ/インタークーラーターボ/フルノーマル車/フォーウェイオープントップ/純正アルミ/エアコン・パワステ付/走行4.5万キロ/禁煙車/修復歴なし/

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・パワーウィンドウ・追加メーター・ETC付

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ACレトロフィット R134新ガス変更

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 フルノーマル

    本体価格
    298万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速マニュアル 純正14インチアルミ GABサスペンション ステンレスマフラー タイミングベルト一式新品 クラッチ一式新品 エアコンコンプレッサー新品  燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    155万円

関東
0台
---
関西
0台
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東海
2台
123.5万円
北海道
0台
---
九州
2台
74.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
90万円
四国
1台
195万円
地域別台数
関東
21台
155.7万円
関西
11台
158.2万円
東海
12台
163万円
北海道
3台
101万円
九州
20台
131.2万円
東北
7台
125.5万円
北陸・甲信越
2台
76万円
中国
9台
178.2万円
四国
2台
107.5万円

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アルテッツァジータとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   スズキ  カプチーノ
218万円~383万円 新車時価格 145.8万円~158.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4505×1725×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1988~2997 排気量(cc) 657~658
160~220 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は6台、カプチーノの中古車は87台掲載しています。
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