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エクストレイルとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3403 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート 防水シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当店試乗車 日産コネクトナビ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ プロパイロット アダプティブLEDヘッドランプ ETC2.0 前後ドラレコ 前後シートヒーター パワーシート 19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト 左サイドカメラ ディーゼルターボ スマートキー  電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ/コーナーセンサー/電動リアゲート

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 4WDモードスイッチ 撥水カプロンシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD サンルーフ 走行76600km ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC 前後ドラレコ フルタイム4WD ハーフレザーシート 社外AW スタッドレス付き 車検9年1月まで

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコーダー/LEDヘッドライト/シートヒーター/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/ETC

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ ルーフレール 全方位 BSM クルコン USBアラウンドビューモニターエマージェンシーブレーキブラインドスポットモニターアイドリングストップクルーズコントロールドライブレコーダー ETC

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期型 革巻ステアリング 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV HIDヘッドライト スマートキー パートタイム4WD ETC 盗難防止装置 電動格納ミラー ルーフレール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

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    本体価格
    90万円

関東
864
190.8万円
関西
339
193万円
東海
417
175.9万円
北海道
404
165.8万円
九州
431
185.8万円
東北
411
174.1万円
北陸・甲信越
318
190.1万円
中国
132
192.4万円
四国
87
190.3万円
地域別台数
関東
3
71.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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エクストレイルとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
319.9万円596.2万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497 排気量(cc) 1988~2997
144 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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