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アルテッツァジータと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァジータと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   BMW  3シリーズツーリング
VS
39.9万円178万円
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中古車相場 15.9万円959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
9 中古車掲載台数 559
  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 4WD 1オーナー車両 3.0L直列6気筒 2JZエンジン 4WD 76000キロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0AS200 ワイズセレクションIII ナビパック ワンオーナー 39000キロ 最終型 4R4ボディーカラー ワイズセレクション3

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 6速マニュアル タイミングベルト交換済み キーレス 禁煙車 クラッチ交換済み

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Lエディション 記録簿/本革/純正ナビ/6枚CDチェンジャー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/オートライト/パワーシート/電格ミラー/ドアバイザー/17インチアルミ/

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 自社特別ローン バックカメラ ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール  キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    481.4万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
5
90.4万円
関西
0
---
東海
2
123.5万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---
地域別台数
関東
258
262.3万円
関西
111
228.4万円
東海
90
247.9万円
北海道
17
262.5万円
九州
34
241.5万円
東北
18
188.5万円
北陸・甲信越
11
209.8万円
中国
15
244.6万円
四国
5
252.2万円

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アルテッツァジータと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   BMW  3シリーズツーリング
218万円383万円 新車時価格 494万円1144万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1725×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1988~2997 排気量(cc) 1995~2998
160~220 最高出力(馬力) 156~387
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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