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アリストとM3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アリストとM3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   BMW  M3カブリオレ
VS
50万円467.5万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 580万円
M3カブリオレの相場表を見る
82 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー/HIDヘッド/フォグランプ/純正アルミ/禁煙車/キーレス/スペアキーあり/フルオリジナルノーマル車/当時物車両取扱説明書&新車保 証書有り/前席パワーシート/純正ダストボックス/リアスポイラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 2JZツインターボ 車高調 エアロ 18インチ  純正ブラックカラー 柿本改砲弾マフラー VIPERセキュリティ JBLサウンド ターボメーター ETC マルチナビ キーレス イエローLEDフォグバルブ オートエアコン

    本体価格
    267万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ワンオーナー車・パワーシート・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 最終型5速AT/マルチレスBluetoot接続ナビ地デジ/タイベル交換済ETCキーレス

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ アリスト JZS160アリスト NA改ターボ MT換装 JZS160アリスト NA改ターボ MT換装 2JZ GTE Trust T78-33D Brembo 6ポットフロントブレーキキット 新品LINK ECU

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション V300ベルテックスエディション 車検整備付き サンルーフ 2JZ-GTEターボ パワーステアリング パワーウィンドウ ナビ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 全長式フルタップ車高調・イカリング/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 左右パワーシート オートライト キーレス ETC ABS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アリスト V300ターボ 5速マニュアル 後期 純正2JZターボ R154ミッション載替 走行約7万km 全塗装済 サンルーフ 社外クラッチ HKS車高調 AMEシャレン18インチAW 新品タイヤ 純正リアスポイラー フジツボ2本出しマフラー 社外エアクリ

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ツインターボ・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    276万円

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    580万円

関東
27
245.8万円
関西
10
168.8万円
東海
12
145.6万円
北海道
6
215.2万円
九州
6
214.8万円
東北
9
224.6万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
9
183.7万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリストとM3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   BMW  M3カブリオレ
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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