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スペイドとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  アイシス
VS
19.9万円166.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円174万円
アイシスの相場表を見る
679 中古車掲載台数 155
  • トヨタ スペイド 1.5 G ユーザー買取車/カロッツェリア製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ETC車載器/シートヒーター/社外製15インチAW/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター ナビ ワンセグ Bカメラ Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 特別限定車・スマートエントリーPKG・ナノイーPKG・キセノン・オートライト・左側パワスラドア・アイドリングストップ・内外メッキ装飾・パナソニック製フルセグSDナビ・ETC・ブルートゥース・Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ シートヒーター Bluetooth 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート スマートキー 社外フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 左側パワースライドア オートエアコン 横滑り防止装置ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・社外17インチアルミ・ウィンカーミラー・デイライト・ドアバイザー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    46万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール ナビETCフルセグBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    39.9万円

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    68万円

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    41.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール フロントフォグランプ オートライト プライバシーガラス オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

関東
187
52.7万円
関西
104
47.6万円
東海
92
49.7万円
北海道
53
61.4万円
九州
65
53.5万円
東北
73
56.4万円
北陸・甲信越
57
53.9万円
中国
31
60.8万円
四国
17
53.8万円
地域別台数
関東
45
50.1万円
関西
28
49.8万円
東海
17
54.3万円
北海道
17
59.4万円
九州
24
47.9万円
東北
7
47.1万円
北陸・甲信越
7
77.2万円
中国
5
55.6万円
四国
5
87.6万円

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スペイドとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  アイシス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1329~1496 排気量(cc) 1794~1998
95~109 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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