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アイシスと1007を比較! - みんなの比較車種

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アイシスと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  1007
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
165 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ワンオーナー 純正HDDナビ(NHZT-W58) フルセグTV/CDDVD ETC バックカメラ 両側パワースライドドア オートライト HIDヘッドライト スペアキー2本 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション/走行距離58300キロ/DVD再生/バックカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 新品タイヤ 新品バッテリー 純正SDナビ 地デジ CD BTオーディオ カメラ ETC 両側パワスラ 純正16インチAW スマートキー2本 後期型 スタッドレスタイヤホイール付き有 走行57200KM

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV バックカメラ Bluetooth パドルシフト 両側パワースライドドア ETC CD・DVD フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD カーナビ バックカメラ 地デジTV ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 車検令和10年2月まで 走行68000キロ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
45
50.4万円
関西
34
45.9万円
東海
19
48.8万円
北海道
16
65.2万円
九州
16
48.3万円
東北
13
45.7万円
北陸・甲信越
9
52.9万円
中国
9
64.4万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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アイシスと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   プジョー  1007
178.5万円277.2万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1794~1998 排気量(cc) 1360~1587
130~158 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイシスの中古車は165台、1007の中古車は3台掲載しています。
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