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ジムニーノマドとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとディスカバリーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ランドローバー  ディスカバリー
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 121
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    315.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MT車 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    325.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD メーカー保証継承渡し 5ドア アダプティブクルーズコントロール LEDライト オートAC シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポートII リヤフォグ 登録済未使用車 メーカー保証継承渡し

    本体価格
    298.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジムニーノマド

    本体価格
    396万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    332.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD BKスタイル ジオランダー225/75R16 MTブラックレタータイヤ 5本 エムクライム製カノン 16AW 5本 3インチリフトアップALPINE7型ディスプレイオーディオ USB&HDMI

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター 誤発進抑制 全車速追従クルコン 車線逸脱抑制 パーキングセンサー ヒルディセントコントロール ミラーヒーター LEDライト 純正15AW スマートキー

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth シートヒーター オートエアコン LEDヘッド スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    330.7万円

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    332万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

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    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    462万円

関東
313
332.7万円
関西
277
332.4万円
東海
231
328.2万円
北海道
104
340.6万円
九州
200
330万円
東北
109
342.2万円
北陸・甲信越
94
326.3万円
中国
128
330.5万円
四国
64
316.5万円
地域別台数
関東
72
344.9万円
関西
11
653万円
東海
15
569.9万円
北海道
6
212.7万円
九州
9
399.3万円
東北
3
831万円
北陸・甲信越
3
934.7万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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ジムニーノマドとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ランドローバー  ディスカバリー
265.1万円292.6万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1460 排気量(cc) 2992~2994
101~102 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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