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スペーシアベースとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   スズキ  スプラッシュ
VS
86.3万円185万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 9.8万円54.9万円
スプラッシュの相場表を見る
452 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 修復歴無し ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 前方ドライブレコーダー 片側電動スライドドア LEDヘッドライト リヤスポイラー キーフリー オートエアコン

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート前後・右側パワースライド

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 14インチ オートライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤマックストレック ブルバー ルーフラック ディスプレイオーディオ USB給電 シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 片側パワスライド コーナーセンサー フロントカメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側スライドドア LEDライト プッシュ式スタート

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 Pスライドドア 自動追従

    本体価格
    144.8万円

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    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

関東
121
139.1万円
関西
65
142.7万円
東海
44
140.8万円
北海道
22
157.4万円
九州
72
140.7万円
東北
45
149.1万円
北陸・甲信越
36
140.6万円
中国
33
138万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
12
32.3万円
関西
1
9.8万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
2
24.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
33.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スズキ  スプラッシュ
139.5万円174.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は452台、スプラッシュの中古車は18台掲載しています。
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