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スペーシアベースとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   シトロエン  E-C4
VS
82万円~397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 178万円~529万円
E-C4の相場表を見る
471台 中古車掲載台数 38台
  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側スライドドア フロアマット 取扱説明書

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルセンサーブレーキサポート 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 シートヒーター 右側パワースライドドア ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター オートエアコン 運転席側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車横滑防止機能両側スライドドア

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 10.1インチディスプレイオーディオ HDMI Bluetooth セーフティサポート ETC スマートキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車 シートヒーター 片側電動スライドドア スマートキー オーディオレス

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当店展示・試乗車 メーカー保証付 アダクティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC車載器 ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 USB接続可 シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    309万円

関東
103台
140.5万円
関西
67台
137.4万円
東海
63台
139.7万円
北海道
28台
148.8万円
九州
81台
139.6万円
東北
50台
152.9万円
北陸・甲信越
26台
141.1万円
中国
27台
136.4万円
四国
26台
142.8万円
地域別台数
関東
18台
325.8万円
関西
3台
266.3万円
東海
4台
314.3万円
北海道
2台
287万円
九州
5台
437.3万円
東北
3台
314万円
北陸・甲信越
2台
228.5万円
中国
1台
300万円
四国
0台
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スペーシアベースとE-C4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   シトロエン  E-C4
139.5万円~174.5万円 新車時価格 465万円~565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は471台、E-C4の中古車は38台掲載しています。
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