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スペーシアベースとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   シトロエン  E-C4
VS
90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 198万円529万円
E-C4の相場表を見る
441 中古車掲載台数 40
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アウトクラスカーズリフトキット レイズ15AW TOYOオープンカントリーRTタイヤ OPモニター付DVD/CD/USBプレーヤー 右リヤパワースライドドア 前席シートヒーター プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV パワースライド

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 運転者・助手席シートヒーター リヤパーキングセンサー

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート アダプテ

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B ACC

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 10.1インチディスプレイオーディオ HDMI Bluetooth セーフティサポート ETC スマートキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/パノラミックガラスルーフ/バックカメラ/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    319万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
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  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 コネクトナビ ガラスサンルーフ プログレッシブハイドロリックサス アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    332.7万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 登録済未使用車 保証R11年3月 純正ナビ ETC ドラレコ前後 サンルーフ シートヒーター コーティング アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    482.9万円

  • シトロエン E-C4 マックス 元試乗車 純正ナビゲーション ETC

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    300万円

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    本体価格
    208.8万円

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    本体価格
    359.8万円

関東
105
140.9万円
関西
61
139.8万円
東海
52
139.6万円
北海道
30
152万円
九州
71
141.5万円
東北
40
151.8万円
北陸・甲信越
25
141.3万円
中国
35
138.8万円
四国
22
143.6万円
地域別台数
関東
20
339.8万円
関西
2
310.5万円
東海
4
319.3万円
北海道
2
287万円
九州
5
441.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
2
228.5万円
中国
1
300万円
四国
0
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スペーシアベースとE-C4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   シトロエン  E-C4
139.5万円174.5万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は441台、E-C4の中古車は40台掲載しています。
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