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ワゴンRスマイルとパッソを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  パッソ
VS
70万円235.7万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 3.3万円185.7万円
パッソの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 2260
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S DCBS 両側電動ドア

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済使用車 電動スライドドア スズキ セーフティ サポート 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド キーレスプッシュスタートシステム 運転席シートヒーター フルオートエアコン USB電源ソケット

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート付き

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル HV S 

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ 全方位カメラ CD・DVD ヘッドアップディスプレイ 後席両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポートII LEDライト 元社用車

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 登録済み未使用車

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ETC ナビ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD DVD再生 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    35万円

関東
468
158.5万円
関西
377
159万円
東海
381
164.8万円
北海道
147
172万円
九州
322
158.7万円
東北
202
169.3万円
北陸・甲信越
158
169.5万円
中国
127
168.5万円
四国
98
161.8万円
地域別台数
関東
555
73.8万円
関西
290
70.8万円
東海
288
74.2万円
北海道
159
80.2万円
九州
272
67.9万円
東北
263
75.9万円
北陸・甲信越
229
76.3万円
中国
135
73.3万円
四国
69
72.3万円

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ワゴンRスマイルとパッソのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  パッソ
129.7万円198.4万円 新車時価格 115万円191.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
657 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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