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クロスビーとEX40を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとEX40の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  EX40
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 599.9万円728万円
EX40の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位モニター LED

    本体価格
    49万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth HDMIソケット 全方位モニター 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ ACC オートライト

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ Bluetooth対応ナビ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム クルーズコントロール リモート格納ドアミラー パドルシフト シートヒーター LEDヘッドランプ 盗難抑止システム

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ナビ 全方位C ドライブレコーダー

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ!レーンキープアシスト!アイドリングストップ!横滑り防止機能!コーナーセンサー!ETC!Bluetooth対応ナビ!地デジ!バックカメラ!エンジンスターター!スマートキー!クルコン!

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新春初売り対象車 オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1.0L直噴ターボ バックカメラ付ナビ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ETC ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ アップグレードパッケージ装着車 全方位モニター用メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車デュアルセンサーブレーキサポートII運転席・助手席・サイド・カーテン

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    728万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

関東
418
173.5万円
関西
142
176.1万円
東海
227
169.9万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
173
184.6万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
86
175.3万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとEX40のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  EX40
176.6万円257万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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