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クロスビーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スズキ  ジムニーワイド
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ カメラpk新車 純正ナビ地 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ クルコン Pセンサー ウッドデカール ETC シートヒーター 衝突被害軽減 横滑り防止

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スマートキー ナビ ETC エアコン

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロールシステム 16インチアルミホイール ホワイト2トーン

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ 4型モデル スズキ保証付 デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 後退時ブレーキサポート パドルシフト

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV バックカメラ アップルカープレイ Bluetooth オートライト プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート 盗難防止システム 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC2.0 フルセグテレビ オートライト 障害物センサー ナビゲーション Bluetooth シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターPKG 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱抑制・警報機能 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
352
171万円
関西
152
185.5万円
東海
199
178.5万円
北海道
78
179.8万円
九州
219
167.7万円
東北
149
198.5万円
北陸・甲信越
90
165.4万円
中国
70
179.6万円
四国
41
163.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  ジムニーワイド
176.6万円257万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996~1197 排気量(cc) 1298~1328
80~99 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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