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クロスビーとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  グランマックストラック
VS
61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール メーカー純正9インチ全方位モニターナビ テレビ HDMI スズキコネクト対応 アップルカープレイ アンドロイドオート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    233万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・スズキセーフティサポート・キーフリー・プッシュスタート・前席シートヒーター・ハンドルヒーター・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルーズコントロール シート/ハンドルヒーター  クルーズコントロール バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブハイビーム 純正ドラレコ フロント・リヤセンサー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ・セーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・リアパーキングセンサー・LEDヘッドランプ・シートヒーター・防汚タイプラゲッジフロア・パーソナルテーブル・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車・衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・ブラインドスポットモニター・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ・フルセグテレビ・バックカメラ・クルコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・前席シートヒーター・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC・LEDオートライト・純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ MTモード シートヒーター. フルセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ プッシュスタートレーンキープアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビTV シートヒーター 純正アルミホイール USB電源ソケット パーソナルテーブル HDMI端子 横滑り防止 スズキコネクト対応通信機器 アクセサリーソケット スマートキー

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MV 4型 

    本体価格
    189.7万円

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    本体価格
    337万円

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    本体価格
    340万円

関東
276
174.6万円
関西
155
184.7万円
東海
198
177.5万円
北海道
68
181.9万円
九州
173
173.5万円
東北
157
191.7万円
北陸・甲信越
100
174.3万円
中国
76
177.7万円
四国
45
162万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
339万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  グランマックストラック
176.6万円257万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
996~1197 排気量(cc) 1496
80~99 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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