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アクアとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スズキ  イグニス
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
6563 中古車掲載台数 241
  • トヨタ アクア 1.5 G ・トヨタセーフティセンス・純正SDナビ・TV・CD/DVD・BT接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・D席+N席シートヒーター・ドライブレコーダー(DC-DR510)

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン バックカメラ オートライト ETC  ウインカーミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・スマートキー・純正アルミホイール・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・ハーフレザー・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 オートハイビーム スマートキ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDDナビ&TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ Bカメラ Sヒーター ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証付 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート オートライト フォグライト

    本体価格
    61.3万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ(サイド・カーテンエアバック/DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進告知)/クルコン/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/MOPメモリーナビ/全方位モニター/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    75.9万円

関東
1565
113.3万円
関西
861
107万円
東海
1032
109.8万円
北海道
228
122.2万円
九州
988
112万円
東北
581
117.1万円
北陸・甲信越
568
109.3万円
中国
464
107.6万円
四国
276
110.7万円
地域別台数
関東
53
94.2万円
関西
14
82.8万円
東海
43
85.9万円
北海道
14
98.8万円
九州
36
94.6万円
東北
35
102.9万円
北陸・甲信越
26
94.8万円
中国
13
80.8万円
四国
7
105.7万円

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アクアとイグニスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  イグニス
198万円302.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1490 排気量(cc) 1242
91 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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