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ジュークとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとイグニスの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  イグニス
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
412 中古車掲載台数 239
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション メモリナビETCドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正SDナビ バックカメ

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 18インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 車検受渡し 禁煙 ナビTV ETC スマートキー オートエアコン イモビライザー オートライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 革巻ステア

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ/Panasonic製ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC/オートエアコン/インテリジェントキー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正アルミ

    本体価格
    64.7万円

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    応談

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    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    106.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD リフトアップ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール フォグライト 禁煙車 純正サス積込

    本体価格
    116.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ/セーフティパッケージ/オプションカラー/純正メモリーナビ/禁煙/パドルシフト/シートヒーター/オートクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/純正16インチAW/フルセグ/

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC 2トーンカラー クルーズコントロール LEDヘッドランプ 前席シートヒーター ルーフレール LEDフォグランプ 革巻きステアリング

    本体価格
    168.7万円

関東
124
81.8万円
関西
31
73.6万円
東海
48
68.2万円
北海道
32
84.6万円
九州
77
68.8万円
東北
31
76.5万円
北陸・甲信越
40
85.9万円
中国
19
76.8万円
四国
10
79.9万円
地域別台数
関東
50
94.4万円
関西
19
84.5万円
東海
39
84.2万円
北海道
17
105.4万円
九州
32
97.8万円
東北
33
98.2万円
北陸・甲信越
24
92.1万円
中国
15
84.1万円
四国
10
104.7万円

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ジュークとイグニスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スズキ  イグニス
162万円353.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1498~1618 排気量(cc) 1242
114~214 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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