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ジムニーとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニー1300
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 63万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
5173 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 5速MT フロアサビ少

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型最新モデルスズキコネクト対応ディスプレーオーデォバックカメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/後方誤発信抑制機能/シートヒーター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD フルバケ リフトUP 外マフラー 5MT

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS 5MT リフトアップ 改造公認車 ジャングルグリーン全塗装 社外AW MTタイヤ 外マフラー 外ウッドハンドル シートカバー 1型グリル 外タンクガード 天張替 外テール CDオーディオ

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール 2トーンルーフ ETC 前席シートヒーター ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー 盗難防止 禁煙車

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ ETC 10型! 当社オリジナルバンパー装着! リフトアップ シートヒーター パワーウィンドウ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    173万円

  • スズキ ジムニー 660 XB 4WD ファイターエンジンタフ 新品カム 4.16ダウンギア リビルトタービン リビルトラジエター クラッチO/H メッキ加工エキマニ キングピンベアリングO/H

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ リフトアップ 社外バンパー 社外マフラー

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    146万円

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  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

関東
1211
149.6万円
関西
613
165.6万円
東海
667
152万円
北海道
466
144.2万円
九州
731
153.6万円
東北
503
151.9万円
北陸・甲信越
443
153.3万円
中国
320
181.2万円
四国
219
149.9万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとジムニー1300のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ジムニー1300
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
658 排気量(cc) 1324
64 最高出力(馬力) 70
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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