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ハスラーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  ラティオ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 30.9万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
10522 中古車掲載台数 19
  • スズキ ハスラー 660 G /レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ETC スマートキー オートハイビーム オートエアコン Bluetooth接続 フルセグ

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター オートエアコン オートライト 純正15インチアルミ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 9インチメーカーナビ 全周囲カメラ 新品タイヤ カープレイ Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 4WD/メーカー9インチナビ/全方位カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/ドラレコ前後/シートヒーター/

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 2トーンカラー 8インチナビ/TV

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ BT CD 前席シートヒーター レーダークルコン レーンキープアシスト ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LED 取・保

    本体価格
    156.2万円

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    55.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ アルミホイール

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    46.2万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    35万円

関東
2383
127.5万円
関西
1224
127.1万円
東海
1462
131.4万円
北海道
746
141.5万円
九州
1626
122.9万円
東北
1039
137.5万円
北陸・甲信越
817
127.7万円
中国
784
129.9万円
四国
441
127.1万円
地域別台数
関東
9
46.3万円
関西
6
49.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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ハスラーとラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラティオ
128万円197.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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