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ハスラーとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ミニ  ミニ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
9929 中古車掲載台数 3135
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 社外前方ドライブレコーダー アダプディブクルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ セットオプション車 ブレーキサポート ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ HID 電動格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ディスチャージヘッドライト スマートキー オートライト レザー調シートカバー プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 純正15インチアルミホイール 社外ディスプレイオーディオ ビルトインETC 運転席シートヒーター&スマートキープッシュスタートキー ルーフバー

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    122万円

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    55万円

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  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーパッケージ リアカメラ LEDヘッドライト 16インチ 認定中古車 1年保証

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ・バックカメラ/ホワイトルーフ/シートシーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT クラシックトリム・OP17インチアルミ

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    239万円

関東
2114
126.4万円
関西
1109
126.6万円
東海
1341
127.1万円
北海道
661
131.2万円
九州
1594
121.3万円
東北
1048
133.3万円
北陸・甲信越
861
124.4万円
中国
750
126.2万円
四国
451
120.6万円
地域別台数
関東
1131
191.2万円
関西
535
176.6万円
東海
516
199.3万円
北海道
53
131.8万円
九州
317
209.6万円
東北
104
154.3万円
北陸・甲信越
146
166.2万円
中国
205
206.6万円
四国
128
157.7万円

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ハスラーとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ミニ  ミニ
128万円204.8万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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