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ハスラーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとEQBの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 368万円730万円
EQBの相場表を見る
9898 中古車掲載台数 72
  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ナビ・TV・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 5/5限定 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ フルセグTV レーダーブレーキサポート ステアリングスイッチ オートエアコン 前席シートヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 修復歴なし 保証付き

    本体価格
    68.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 5/4限定 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ストラーダ製メモリーナビ セーフティサポート スマートキー  禁煙車 シートヒーター ドライブレコーダー レーンキープアシスト アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 2トーンカラー/ブラックルーフ/ストラーダナビ/ワンセグ/バックカメラ/Bluetooth Audio/4WD/シートヒーター/グリップコントロール/ヒルディセントコントロール/ETC/ドライブレコーダー/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    105.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ デジタルホワイト

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    本体価格
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    本体価格
    419.9万円

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  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ヘッドUPディスプレイ レーダーセーフティ

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    429万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    528万円

関東
2262
123.7万円
関西
1148
124.7万円
東海
1323
127.4万円
北海道
617
136.5万円
九州
1584
123.9万円
東北
971
134.8万円
北陸・甲信越
810
125.8万円
中国
770
127.5万円
四国
413
122.8万円
地域別台数
関東
27
510.5万円
関西
13
487.2万円
東海
13
527.1万円
北海道
1
420.8万円
九州
6
484.6万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
5
544.8万円
中国
4
463.5万円
四国
2
518万円

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ハスラーとEQBのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  EQB
128万円197.2万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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