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ハスラーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  AZ-オフロード
VS
14万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
11376 中古車掲載台数 69
  • スズキ ハスラー 660 G 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    77.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 クルーズコントロール ヒルディセントコントロール プッシュスタート

    本体価格
    177万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    215万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMD カラビナ ドレスアップ カスタム

    本体価格
    230.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ナビ TV 前後ドラレコ ETC Bluetooth スマートキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外ナビTV バックカメラ スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ レーダクルコン 社外前後ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター 純正アルミホイールタイヤ LEDライト スペアキー

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ/助手席アンダーボックス/  電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/アイドリングストップ/ 横滑り防止機能

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD MT車 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ABS 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    176.8万円

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    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD MT車 車検整備付き 下廻り防錆処理 社外カーナビ テレビ 電動格納ミラー スペアタイヤ 社外テール フォグランプ インチアップタイヤ 社外アルミホイール ルーフレール ホワイトレター

    本体価格
    58.8万円

関東
2511
124.7万円
関西
1437
125万円
東海
1671
128.8万円
北海道
806
140.3万円
九州
1749
120.6万円
東北
1094
132.3万円
北陸・甲信越
839
125.9万円
中国
817
127.4万円
四国
452
125万円
地域別台数
関東
16
46.5万円
関西
6
42.9万円
東海
12
51.4万円
北海道
10
61万円
九州
6
55.7万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
59.4万円
中国
2
38.9万円
四国
0
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ハスラーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  AZ-オフロード
128万円197.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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